Moto stunt to kaskaderska jazda na motocyklu, zapoczątkowana przez potrzeby przemysłu filmowego w USA, gdzie stały się popularne wyczyny kaskaderskie, takie jak skoki na motocyklu czy beczki. Jako że dziś mamy łatwy dostęp do motocykli i są one dosyć tanie, wszystko bardzo się rozwinęło.

Jaki motocykl do stuntu?

Do stuntu nadaje się prawie każda maszyna, od skuterów i motorowerów, po wielkie i potężne ścigacze. Natomiast każda maszyna wymaga chociaż kilku przeróbek.
Przede wszystkim zdejmuje się wszystkie niepotrzebne plastiki, owiewki i części, które mogłyby się połamać, a także liczniki i lampy. Warto jest zamontować klatkę na silnik oraz crash pady, które ratują nam maszynę przy upadku. Przy małych prędkościach i wysokich obrotach ważne jest chłodzenie, także chłodnicę wymienia się na większą. Układ napędowy też modyfikujemy – motocykl ma dobrze przyspieszać, zaś prędkość maksymalna nie jest istotna. Hamulec z nożnego przekłada się na kierownicę, co pozwala kierowcy na skakanie po całym motocyklu.

Zawody w moto stunt polegają na pojedynczych przejazdach każdego z zawodników, które są oceniane przez sędziów. Oczywiście każdy z zawodników ma określony czas na to, żeby zaprezentować się jak najlepiej. Najczęściej wykonuje się takie triki jak wheelie (jazda na tylnym kole), stoppie (jazda na przednim kole), burnout (palenie gumy) no i drifting.

UltraNiemul

W Polsce mamy wielu zawodników ze światowej czołówki moto stunt. UltraNiemulem zostaje dziś Rafał Pasierbek, bardziej znany jako Stunter13. Rafał jest kilkukrotnym Mistrzem Świata, a na swoje pierwsze zawody w USA poleciał z motocyklem spakowanym do walizek!